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*ST天马(002122.SZ):成都天马90%股权的司法拍卖由浙江天马竞得

犹记得滴滴曾言,“今年我们的口号是All in安全”,而此时滴滴却将最应该关怀的群体推出车门,这种本末倒置、事不关己高高挂起的方式真的是一家领军企业的责任吗?值得反思。

公司持股12.49%的第二大股东霍尔果斯天马创业投资集团有限公司(“天马创业”)持有浙江天马62.94%股权,为浙江天马的控股股东;根据《深圳证券交易所上市规则》第10.1.3条第四款的规定,浙江天马为上市公司的关联方,即此次司法拍卖的结果客观上导致关联交易的发生。

此次拍卖完成后,公司资产规模、经营规模均会发生下降,上市公司综合竞争力会受到一定程度影响,存在一定的经营风险。因此次拍卖标的的最终成交价款不足以清偿公司对债权人浙商证券的负债,存在浙商证券申请浙江高院执行公司除拍卖标的以外的其他资产的可能性。

那么经过一年多的反省,柳青口中的“竭尽全力让出行更安全”是什么呢?答案在试运行方案中已十分明显:女性乘客晚8点后不能乘车。

而这也在网络上引起了不小的争议,有不少网友认为,这是对于女性的冒犯和隐性歧视,将“被害人”视为“危险”的来源,将女性视为解决滴滴病症的“药方”,这就不免让滴滴创始人程维在微博上所说的“我们怀着敬畏之心再次出发”变得尤为讽刺。

事实上,一直以来滴滴的安全隐患就被不少消费者所诟病。记得在郑州空姐遇害后的三天内,滴滴发布了顺风车业务全国停业整改一周公告。

消失436天后,滴滴顺风车终于开启了“回归”模式。的确,2018年的两起顺风车命案让两位花季少女就此陨落,让两个原本幸福的家庭支离破碎,也彻底击穿了滴滴“美好出行”的愿景。

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滴滴顺风车“痛定思痛”,就是把女乘客赶下车?

公司查询了淘宝司法拍卖网络平台(https://sf.taobao.com/),此次拍卖已于2019年11月7日12时结束,拍卖标的被浙江天马轴承集团有限公司(“浙江天马”)竞得,拍卖标的如果完成最终交割,将导致成都天马不再纳入公司合并报表范围。

更令人悲愤的是,早在2016年5月,就有深圳24岁女教师深夜搭乘滴滴网约车后被杀害的惨剧,然而这样的事件却一而再再而三地发生。

于是,在各方面的压力之下,滴滴“痛定思痛”,于2018年8月27正式宣布下线顺风车业务,开启自查、整改。

人们追问着滴滴在重启顺风车业务之前,是否能对顺风车的安全措施进行详细解读,并提升顺风车的安全等级,然而等来的却是对女性乘客“宵禁”,这也让不少网友质疑,滴滴是否认同了“女性少出门就会少出事”的说法。

但整改的结果却是“女子打滴滴遭司机尾随”、“滴滴司机骚扰女乘客”等事件相继冲上热搜,对于投诉事不关己高高挂起,甚至再一次让一位花季少女坐进了杀人凶犯的车里。

毋庸置疑,作为一个规模如此之大的出行平台,滴滴所要面临和解决的问题的很多,但在安全机制建立方面不惜成本,尽可能保障每个消费者的人身安全,是滴滴必须要思考的事情。很显然,限制女性出行并不能称为“安全机制”。

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本文来源:圣灯彩票客服端 责任编辑:合一彩票官网2019年11月18日 05:35:39

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